货运大罢工又要来了?这次是中国的两大贸易伙伴!近期交货要关注!
2022-11-25
圣诞节旺季即将到来,但全球供应链危机至今未解,导致许多香港出口商面临严重的现金流问题。
南华早报25日报导,香港付货人委员会(The Hong Kong Shippers’ Council)主席林宣武(Willy Lin Sun-mo)表示,货柜奇缺,导致许多商品无法如期到货、客户也延迟付款。他说,“若现在还找不到货柜、且商品还是季节性的,那麽业者有很高的可能性会错过圣诞购物旺季。”
部分出口商决定改为空运,可能比40呎货柜航运成本贵10倍。林宣武表示,正常而言,圣诞节商品应该9月底前就要出货了,但全球供应链危机,却导致商品堆积在美国西岸港口,甚至还停留在中国工厂。
讽刺的是,防疫措施放宽促使经济活动反弹,让供应链吃紧情况更恶化。林宣武表示,货柜船来回亚洲、美国西岸的时间如今长达180天,是疫情爆发前的近三倍。他直指,出货延迟导致客户延后数月付款,这叫中小型业者如何生存?
保力集团(ProVista Group)创始人庄子雄(Steve Chuang)则表示,疫情爆发前,一口40呎货柜随时都订得到,现在却得等上一个月才能确认订单。他的公司一度有60口40呎柜的电子产品卡在中国,必须租下超大仓库保存,还面临订单恐遭取消的风险。
庄子雄说,运输费用过去占不到5%总成本,如今却多达20%。许多出口商得跟海外客户谈判,对高昂的运费做让步。
香港中小型企业总商会会长Joe Chau Kwok-ming也表示,美国客户跟他透露,出货延宕已促使部分规模较小的百货公司取消订单。
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